Conduire en République tchèque
État des routes
Le réseau routier tchèque est de bonne qualité et souvent en cours de travaux d'amélioration sur les axes secondaires. Les passages à niveaux sont nombreux à travers tout le pays, ils ne sont signalés la plupart du temps que par un feu, les barrières étant rares. Prudence donc lors d'un autotour en République tchèque. Les fossés peuvent être profonds le long de certaines routes secondaires.
Code de la route
- Limitations de vitesse : agglomérations : 50 km/h ; routes : 90 km/h ; autoroutes : 130 km/h.
- Équipements obligatoires : triangle de signalisation, gilet réfléchissant, trousse de secours, ampoules de rechange.
- Taux d'alcool dans le sang à partir duquel la conduite est interdite : 0 g/l.
- L'allumage des feux de croisement de jour comme de nuit est obligatoire.
De novembre à mars, il est obligatoire de conduire un véhicule équipé de pneus hiver ou « toutes saisons » (de type « M+S »).
Vignette autoroute
S'il n'y a pas de péages pour l'accès aux autoroutes, une vignette est obligatoire pour les emprunter.
Si vous voyagez à bord d'un véhicule loué dans un autre pays ou à bord de votre véhicule personnel, il convient de vous munir de votre vignette. Son prix varie en fonction du type de véhicule et de la durée de validité de la vignette. Vous pouvez l'acheter :
- dans les bureaux de poste Ceska posta ;
- dans les stations-service EuroOil ;
- aux bornes en libre-service situées aux passages de frontières ;
- sur le site internet edalnice.cz (en anglais).
Stationnement
La plupart des centres-villes sont piétons, et le stationnement est payant dans les rues avoisinantes. Les horodateurs fonctionnent le plus souvent avec de la monnaie, gardez donc des pièces sur vous en permanence pendant votre voyage en voiture en République tchèque.
En cas d'accident
En cas de panne ou d'incident, il est important de contacter en priorité le loueur qui vous indiquera la marche à suivre. En cas d'accident, il est obligatoire de contacter la police si une personne est blessée ou si les frais de réparation semblent s'élever à plus de 100 000 CZK.
