Aux confins de l'Atlantique Circuit entre Terre-Neuve, au Canada, et Saint-Pierre-et-Miquelon.

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Amérique du Nord Voyage au Canada Aux confins de l'Atlantique

Un itinéraire qui vous mènera de l’île canadienne de Terre-Neuve jusqu’à l’archipel français de Saint-Pierre-et-Miquelon.

Dès le XVIe siècle, une rumeur se propage parmi les pêcheurs basques, normands et bretons : il y aurait aux confins de l’Atlantique Nord des cabillauds à foison. Tous se ruent vers ces « Grands Bancs », en s’installant sur les îles les plus proches, à savoir Terre-Neuve et Saint-Pierre-et-Miquelon. Batailles avec les Britanniques, conditions de vie difficiles, période de la prohibition… c’est une histoire pour le moins mouvementée que vous découvrirez pendant cet itinéraire au Canada et en France. À défaut d’y chasser la morue, vous partirez en quête de baleines, de macareux moines, de phoques… et même d’icebergs venus tout droit du Groënland. Ces contrées reculées vous dévoileront des paysages sauvages, faits de mer, étangs et tourbières, mais aussi des villages de bout du monde, dont les maisons et cabanes de pêcheurs sont égayées de jolies couleurs. Loin des sentiers touristiques, les rencontres sont authentiques et chaleureuses, surtout avec nos compatriotes Saint-Pierrais et Miquelonnais.

Temps de vol moyen
5h45
Décalage horaire min
-4h
Décalage horaire max
-4h30

La bonne saison

  • j
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Très favorable
Favorable
Défavorable

Ce voyage s’apprécie pleinement en été, quand les températures maximales dépassent les 10 °C. Il n’y aura guère de neige à cette saison, ce qui vous permettra de randonner et circuler à votre guise à Terre-Neuve comme Saint-Pierre-et-Miquelon. Si vous souhaitez voir des icebergs, mieux vaut partir au mois de juin, tandis que les baleines s’observent plus volontiers en juillet (voire en août). Les macareux, quant à eux, sont présents de mai à septembre. Il y a une autre bonne raison de partir en été : les îles sont un peu plus animées, en particulier Saint-Pierre-et-Miquelon, avec notamment la possibilité de visiter l’Île-aux-Marins et d'assister à des festivals tels que Dunefest ou la Fête Basque. Dès octobre, le temps vire au froid, annonçant un hiver long et rigoureux qui ne conviendra pas à ce voyage.

Amandine Villenove
Amandine,
spécialiste Canada
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Vous allez adorer
  • Passer du Canada à la France en seulement une heure et demie de ferry.
  • Admirer au large de Terre-Neuve les baleines… et peut-être les icebergs dérivant depuis le Groënland.
  • Poser vos valises à Saint-Pierre comme à Miquelon, pour découvrir tout ce que l’archipel français a à offrir.
  • Trouver du réconfort dans la chaleur des habitants et leurs maisons de pêcheurs hautes en couleurs.
  • Prendre vos jumelles pour observer les macareux et d'autres oiseaux marins que vous croiserez en randonnée.
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Du lundi au samedi de 09h30 à 18h30
  • 1 Jours 1 - 2 ST. JOHN’S (CANADA)
  • 2 Jour 3 CLARENVILLE
  • 3 Jours 4 - 5 TRINITY
  • 4 Jour 6 FORTUNE
  • 5 Jours 7 - 8 MIQUELON (FRANCE)
  • 6 Jours 9 - 10 SAINT-PIERRE
  • 7 Jour 11 FORTUNE (CANADA)
  • 8 Jour 12 PLACENTIA
  • 9 Jours 13 - 14 - 15 TREPASSEY
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Itinéraire

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prix par personne calculé sur la base de 2 personnes

Ce prix comprend

  • Les vols aller-retour Paris / St. John’s
  • Les traversées Fortune / Miquelon / Saint-Pierre / Fortune en ferry
  • Les transferts aller-retour hébergement à Fortune / port de Fortune
  • La location d’une voiture pendant 14 jours sur l’île de Terre-Neuve
  • 13 nuits en auberges, B&B et hôtels en hébergement seul ou avec petits déjeuners selon les étapes
  • Un laissez-passer pour les parcs nationaux canadiens
  • Une croisière d’observation des baleines à Trinity en groupe

Ce budget varie en fonction de la saison et de la disponibilité.

1 — ST. JOHN’S (CANADA)
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1ST. JOHN’S (CANADA)

Jours 1 et 2
Vol de jour pour St. John’s, que les francophones appellent plus volontiers « Saint-Jean-de-Terre-Neuve ». La voiture de location récupérée, vous rejoindrez votre hôtel à la fois situé dans le petit centre animé du Downtown et sur le port, avec de belles vues sur l’étroit bras de mer des Narrows. Il suffit de flâner à quelques pas de là, au hasard de vos pas, pour dénicher des « Jellybean Row Houses », des maisons en bois peintes aux couleurs de l’arc-en-ciel.

Une randonnée s’impose sur la colline de Signal Hill, où se sont affrontés Britanniques et Français au XVIIIe siècle. Depuis son sommet, vous jouirez d’un superbe panorama sur la cité et l’océan Atlantique, tout en admirant l’architecture néogothique de la tour Cabot. Votre laissez-passer canadien vous ouvrira également les portes du « lieu historique national du Phare-de-Cap-Spear », le phare le plus oriental du Canada. Prenez vos jumelles : par temps clair et selon la saison, vous verrez peut-être des icebergs ou baleines au large !
2 — CLARENVILLE — env. 190 km

2CLARENVILLE

Jour 3
env. 190 km - env. 2 h
Avant de quitter la péninsule d’Avalon, vous pourrez faire un crochet par Harbour Grace pour jeter un œil à sa cathédrale anglicane en pierres et à l’épave du SS Kyle, un grand navire à vapeur échoué en 1967 lors d’une tempête hivernale. La Transcanadienne vous mènera ensuite à Clarenville, non loin du parc national Terra-Nova. Laissez-passer en main, vous parcourrez ses nombreux sentiers qui serpentent entre une forêt boréale dominée par l’épinette noire, des étangs et des criques protégées. Le parc est également une réserve de ciel étoilé, à admirer sans modération dès la nuit tombée.
1 — ST. JOHN’S (CANADA)
3 — TRINITY — env. 85 km

3TRINITY

Jours 4 et 5
env. 85 km - env. 1 h 15
La péninsule de Bonavista dévoile des paysages sauvages faits de myriades d’étangs et de forêts boréales, mais aussi des petits villages de pêcheurs hauts en couleur. C’est le cas de Trinity, un hameau du XIXe siècle qui se distingue par sa coquette église et ses jolies maisons bardées de bois. Certaines revêtent des teintes vives, et c’est peut-être dans l’une d’entre elles, rénovée par des artisans locaux, que vous poserez vos valises.

Rorqual commun, baleine à bosse, marsouin, cachalot… Au large paradent plusieurs espèces de cétacés que vous croiserez peut-être en bateau pneumatique, à la distance que votre capitaine jugera bon de maintenir pour ne pas les déranger. Il y aussi pléthore d’oiseaux qui vivent ici, à l’image des fous de Bassan et macareux, très nombreux du côté d’Elliston. Vous pourrez les observer avec des jumelles, de même que les icebergs dérivant depuis le Groënland à la fin du printemps. Le parc provincial de Dungeon, tout au nord, est un bon spot d’observation, révélant en outre de magnifiques formations géologiques.
2 — CLARENVILLE — env. 190 km
4 — FORTUNE — env. 290 km

4FORTUNE

Jour 6
env. 290 km - env. 3 h 45
C’est une troisième péninsule que vous offre l’île de Terre-Neuve : Burin, où s’étaient installés de nombreux Français pratiquant la pêche dans les eaux poissonneuses des Grands Bancs. L’archipel de Saint-Pierre-et-Miquelon n’est plus très loin mais avant, vous ferez étape aux alentours de Fortune, dans un B&B. Ses jolies bâtisses en bois, son jardin fleuri et son accueil charmant contrastent merveilleusement avec le littoral sauvage.
3 — TRINITY — env. 85 km
5 — MIQUELON (FRANCE) — env. 55 km

5MIQUELON (FRANCE)

Jours 7 et 8
env. 55 km - env. 1 h 30 de ferry
Votre voiture attendra sagement sur le parking de votre B&B à Fortune, puisque les véhicules ne sont pas les bienvenus à bord du ferry qui fait la traversée jusqu’à Miquelon. Contrôle des passeports, panneaux en français à l’arrivée : vous voilà de retour dans notre pays ! Votre chaleureuse auberge se trouve à quelques pas seulement du port, au sein d’une commune très paisible, les visiteurs étant rares à s’aventurer ici.

Le nord du Cap, la presqu’île où vous êtes installé, se prête volontiers à la randonnée dans des paysages d’étangs et de tourbières, jamais loin de la mer. Pour poursuivre vos explorations sur la « Grande Miquelon », vous pourrez louer un vélo auprès de votre auberge et pédaler sur le chemin des Roses, un étroit passage entre la mer et l’étang de Mirande, ou bien suivre la route qui mène jusqu’au tombolo de l’île d’Anglade. Partout, tout n’est que nature sauvage et silence, troublé uniquement par la clameur des goélands et les hennissements des chevaux de Miquelon.
4 — FORTUNE — env. 290 km
6 — SAINT-PIERRE — env. 40 km

6SAINT-PIERRE

Jours 9 et 10
env. 40 km - env. 1 h 30 de ferry
C’est vers Saint-Pierre que vous voguez à présent, une île plus petite mais plus peuplée… avec environ 5 500 habitants. Une fois débarqué, vous n’aurez qu’à marcher quelques minutes pour rejoindre votre hôtel, idéalement proche de boulangeries, cafés et autres commerces aux accents bien français. La capitale de Saint-Pierre-et-Miquelon se découvre aisément à pied, parmi ses maisons colorées protégées par des « tambours » et dans ses musées qui vous expliqueront, entre autres, le rôle de l’archipel pendant la prohibition.

Anse à Henry, Cap au Diable, Le Diamant… les sentiers de randonnée ne manquent pas à Saint-Pierre, dans des paysages maritimes couverts de roches et de landes grignotées par le lichen. Il y a aussi la possibilité de découvrir une autre île de l’archipel, l’Île-aux-Marins, dont le village fantôme ne s’éveille qu’en été. On peut alors pousser les portes de son ancienne école convertie en musée, pour en apprendre plus sur la rude histoire et les « petits graviers » de ce lieu reculé.
5 — MIQUELON (FRANCE) — env. 55 km
7 — FORTUNE (CANADA) — env. 55 km

7FORTUNE (CANADA)

Jour 11
env. 55 km - env. 1 h 30 de ferry
Un dernier morceau de baguette pour la route, et vous voilà à bord du ferry reliant Saint-Pierre à l’île canadienne de Terre-Neuve. Un chauffeur vous attend à l’arrivée, une fois la douane traversée, afin de vous conduire vers le chaleureux B&B où vous aviez laissé votre voiture. Sans doute en profiterez-vous pour explorer un peu plus la péninsule du Burin, où bien flâner dans les hameaux de Fortune et Grand Bank ?
6 — SAINT-PIERRE — env. 40 km
8 — PLACENTIA — env. 295 km

8PLACENTIA

Jour 12
env. 295 km - env. 3 h 30
La péninsule d’Avalon vous accueille à nouveau, mais dans sa partie sud cette fois-ci. Vous poserez vos valises dans une coquette bâtisse de Placentia, l’ancienne « Plaisance » des colons français. Sur sa grande plage rocheuse, que longe une passerelle en bois, séchaient les morues et autres prises des pêcheurs basques. La pêche était justement un sujet de discorde avec les Britanniques, en témoignent les fortifications en ruines de Castle Hill, un site historique qui offre également de superbes vues. Tout au sud, la réserve écologique de Cape St. Mary’s fera quant à elle le bonheur des ornithologues.
7 — FORTUNE (CANADA) — env. 55 km
9 — TREPASSEY — env. 145 km

9TREPASSEY

Jours 13 à 15
env. 145 km - env. 2 h 30
La route panoramique dite « Irish Loop », que vous emprunterez en partie pour rejoindre votre auberge à Trepassey, doit son surnom à l’ancienne présence irlandaise dans la péninsule d’Avalon. Les paysages ont d’ailleurs des airs celtiques, d’épais brouillards déferlant souvent sur les côtes. Vous y dénicherez d’authentiques bourgs de pêcheurs, ainsi que le site naturel de Mistaken Point, inscrit au patrimoine de l’Unesco pour ses très anciennes falaises et leurs précieux fossiles.

Le 14e jour, vous ferez route vers St. John’s (env. 2 h 30) en suivant de nouveau l’Irish Loop et en marquant éventuellement l’arrêt à des points de vue tels que Ferryland et Witless Bay.
Restitution de la voiture à l’aéroport, puis vol de nuit pour la France hexagonale où vous arriverez le lendemain.
8 — PLACENTIA — env. 295 km
+ -

Atmosphère, atmosphère !

Les Saint-Pierrais et les Miquelonnais papotent volontiers avec les « mailloux », c’est-à-dire les Français de l’Hexagone. Ne vous attendez pas à un accent canadien, les habitants ayant bien peu pris modèle sur leurs voisins québécois ou acadiens ! Au contraire, nombre d’entre eux ont gardé l’accent de leurs ancêtres basques, bretons et normands, qui parlaient alors dans leur patois. Côté vocabulaire, le mélange franco-canadien est un peu plus marqué, avec des mots comme « souper » pour désigner le dîner, ou bien « à tantôt » pour dire « tout à l’heure » utilisé aussi bien par les Québécois… que les Normands. Ce qui est plus intéressant, cependant, ce sont les expressions propres à Saint-Pierre-et-Miquelon, souvent d’origine maritime. Par exemple, « arriver avec un fanal » veut dire « arriver en retard », le fanal étant une lampe allumée sur les bateaux quand ils rentrent de nuit. Autre exemple très parlant : l’expression « être sec comme un capelan », le capelan étant un poisson qui, une fois séché, est très fin et presque sans chair. Quant à « amarrer », son emploi est plus large que dans l’Hexagone et remplace fréquemment le mot « attacher » (exemple : « amarrer ses lacets »).

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Amandine Villenove
Amandine,
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